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评论员 李长需

谁有权解散个人建立的微信群？

这两天，网传甘肃庆阳一家出租车公司发布通知要求，除公司建立正常微信业务群之外，凡驾驶员个人私建的驾驶员微信群，须全部解散。8月21日，当地运管局相关科室负责人证实了通知内容的真实性，称并非是“一刀切”强制解散微信群，主要是为了保障安全行车。

从通知内容看，这并非是出租车公司的“自我加戏”，而是8月9日上午，庆阳市运管局召开的出租车整治会议定的“规矩”。对拒不解散微信群的驾驶员，他们称“市运管局上报公安网监部门对群主进行约谈及处理”。

市运管局为何如此在意司机自建的微信群？庆阳市运输管理局出租汽车管理办公室负责人回应：为了保障安全行车、规范经营。他还解释说，驾驶员在行车过程中微信聊天有安全隐患，部分聊天污言秽语有损城市和行业形象。市民反响很大，此类问题信访投诉颇多。

（网传通知）

说得理由是好的，一是为了安全，一是为了维护形象。但这个理由却经不起推敲，出租车属于服务行业，有投诉很正常，市民投诉按规定处理就可以了，何必“连坐”整个行业？这对那些一直遵守规定和努力维护城市形象的司机来说，太不公平。

出租车行业工作强度较高，建个微信群跟同行聊几句，缓解压力，不是挺好的吗？有事儿时招呼一声，互相有个照应，也是情理之中的事儿。即便有些师傅说话不文明，完全可以通过相应的监督机制予以约束。但不能因为个别师傅说话不文明，就“一刀切”地予以解散。

作为管理部门，在权力范围内该管的，一定要管好管得让群众满意；在权力之外不该管的，手也不要伸得那么长。与其乱伸手遭人诟病，不如把主要精力用在该用的地方。比如把一些网友反映的当地出租车行业乱拼车、不打表收费、坐地起价、拒载等乱象，给整治明白，这既能减少市民投诉，也能维护城市及行业形象。

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