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奇瑞汽车品牌在国内市场中存在时间已久，也是国产领域中发展颇为沉稳的品牌之一。奇瑞品牌活跃度表现略弱，但对于市场转变与技术开发方面的工作仍有不俗的表现力，现下在固守原有板块的基础上，新款奇瑞eQ7(图片)系列正处预售状态，全系系列的实力如何，下面就以奇瑞eQ7 2023款 512km MAX为例介绍。

淡蓝色外观设计占据主导，部分装饰区域与功能性组件采用了黑底设计，色调拼接比对，塑成既视感趋近双拼风格。虽说前脸版面基体较为宽大，但分化色区设计还是给予了不错的充实之感。

车身长4675mm，宽1910mm，高1660mm，轴距2830mm。侧面设计着重凸显座舱纯蓝版面，上下线条延伸均有形变迹象，使车身主体走势产生改变，前低后高形态更为明显，从视觉效果上加强了车身的动感表现。

尾部设计将功能性组件与修饰性设计集中于底层部位，设计主体形象与前脸下层形成呼应，略显丰富化的形象设计将版面内容修饰得更显丰满，并将淡蓝壳体整体位置上抬，塑成更为高大的既视感。

内饰平置设计形式，中控台带有轻微下斜幅度，功能性组件的陈设更先简单，在分置布局的基础上，于面板表层留有更多空白空间，仅使用部分材质变化与立体元素补充作为修饰，塑成简单大方的内饰氛围。

广西宁福电芯品牌磷酸铁锂电池，为211Ps峰值马力单电机供应电力，电池类型具有更优耐高温属性，不论是控制适宜工作温度还是提升安全性，都占据着不小的优势。

总结：纯电款式形式与中型SUV结合设计，整体经济性与适用能力得到了更好的平衡效果，满足家庭多元需求表现力着实不弱。不过款式现下曝光数据有限，具体全方位表现还要等款式正式进入市场后再做观察。

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